トヨタ『カローラ・ハッチバック』、日本にない「ナイトシェード」設定
トヨタ自動車の米国部門は5月14日、コンパクトカーの『カローラ・ハッチバック』(日本名:『カローラスポーツ』に相当)の2025年モデルを発表した。
2025年モデルには、日本仕様のカローラスポーツにはない「ナイトシェード」グレードが設定された。ナイトシェードは、「SE」グレードがベース。18インチのブロンズ塗装のアルミホイール、ミッドナイトブラックメタリックルーフとのツートンエクステリア、またはオールミッドナイトブラックメタリックエクステリアが装備される。
そして、アクセサリーとして用意されたベント付きスポーツウイングが、ナイトシェードのスポーティさをスタイリッシュに引き立てるという。また、ルーフスポイラーやシャークフィンアンテナ、ドアミラーカバーは、ブラック仕上げとした。
パワートレインはガソリンのみで、日本仕様のハイブリッドは用意されない。直噴2.0リットル直列4気筒ガソリン「ダイナミックフォース」エンジンは、最大出力169hp/6600rpm、最大トルク151lb-ft/4800rpmを発揮する。
2025年モデルには、日本仕様のカローラスポーツにはない「ナイトシェード」グレードが設定された。ナイトシェードは、「SE」グレードがベース。18インチのブロンズ塗装のアルミホイール、ミッドナイトブラックメタリックルーフとのツートンエクステリア、またはオールミッドナイトブラックメタリックエクステリアが装備される。
そして、アクセサリーとして用意されたベント付きスポーツウイングが、ナイトシェードのスポーティさをスタイリッシュに引き立てるという。また、ルーフスポイラーやシャークフィンアンテナ、ドアミラーカバーは、ブラック仕上げとした。
パワートレインはガソリンのみで、日本仕様のハイブリッドは用意されない。直噴2.0リットル直列4気筒ガソリン「ダイナミックフォース」エンジンは、最大出力169hp/6600rpm、最大トルク151lb-ft/4800rpmを発揮する。
連載コラム
最新ニュース
-
-
サイドミラー&フロントウインドウに“超撥水”効果を付与! 強力な“雨対策”アイテムに注目!【特選カーアクセサリー名鑑】
2024.06.09
-
-
-
ホンダ『シビック』ハイブリットモデルは200馬力
2024.06.09
-
-
-
[ワゴンRスマイル vs デリカミニ]スペック比較…カッコいい/カワいい以外にどこが違う?
2024.06.09
-
-
-
知らないと危険なボルトの締め方? DIY初心者必見! トルクレンチの重要性と使い方徹底ガイド~カスタムHOW TO~
2024.06.08
-
-
-
いすゞのSUV『MU-X』、改良新型が間もなく登場…ティザー映像公開
2024.06.08
-
-
-
エアバッグの位置が! ZFの次世代ステアリングホイール
2024.06.08
-
-
-
HKSとスタディがコラボ、BMW向けアフターパーツブランド「HKSTUDIE」立ち上げ
2024.06.08
-
最新ニュース
-
-
サイドミラー&フロントウインドウに“超撥水”効果を付与! 強力な“雨対策”アイテムに注目!【特選カーアクセサリー名鑑】
2024.06.09
-
-
-
ホンダ『シビック』ハイブリットモデルは200馬力
2024.06.09
-
-
-
[ワゴンRスマイル vs デリカミニ]スペック比較…カッコいい/カワいい以外にどこが違う?
2024.06.09
-
-
-
知らないと危険なボルトの締め方? DIY初心者必見! トルクレンチの重要性と使い方徹底ガイド~カスタムHOW TO~
2024.06.08
-
-
-
いすゞのSUV『MU-X』、改良新型が間もなく登場…ティザー映像公開
2024.06.08
-
-
-
エアバッグの位置が! ZFの次世代ステアリングホイール
2024.06.08
-
MORIZO on the Road