トヨタ カムリ 国内販売終了へ…43年10世代[フォトヒストリー]
トヨタ自動車のグローバルミッドサイズセダン『カムリ』の国内販売終了が報じられた。カムリは1980年に誕生し、これまで10か所の工場で生産され、100か国以上の国や地域で販売されている。
数え方によっては番外となる初代カムリは、1980年に日本国内専用モデルの「セリカカムリ」(FR車)として誕生した。1982年に最初のモデルチェンジを受け、FFレイアウトを採用して車名も現在に続く「カムリ」となり、グローバルに販売を開始した。日本では2017年に発表された現行型が10世代目となる。
米国市場では、乗用車セグメントにおいて2002年以来2022年まで21年連続で、乗用車販売台数No.1を獲得している。トヨタ自動車の米国事業における最重要車種の一つだ。ケンタッキー工場では1988年にカムリの生産を開始、近年は年間40万台近くを生産している。グローバルでは2016年12月時点で累計1800万台を生産、2022年末には2000万台に達していると思われる。
初代:セリカカムリ(1980年~)
2代目:カムリ(1982年~)
3代目:カムリ(1986年~)
4代目:カムリ(1990年~)
5代目:カムリ(1994年~)
6代目:カムリグラシア(1996年~)
日本市場では1994年に日本専用車として5代目にモデルチェンジ。いっぽう北米では遅れて96年にモデルチェンジ、このグローバル仕様セダンが日本にも「カムリグラシア」の車名で導入された。5代目と併売の後、1999年から日本でも車名をカムリに変更。
7代目:カムリ(2001年~)
8代目:カムリ(2006年~)
9代目:カムリ(2011年~)
10代目:カムリ(2017年~)
数え方によっては番外となる初代カムリは、1980年に日本国内専用モデルの「セリカカムリ」(FR車)として誕生した。1982年に最初のモデルチェンジを受け、FFレイアウトを採用して車名も現在に続く「カムリ」となり、グローバルに販売を開始した。日本では2017年に発表された現行型が10世代目となる。
米国市場では、乗用車セグメントにおいて2002年以来2022年まで21年連続で、乗用車販売台数No.1を獲得している。トヨタ自動車の米国事業における最重要車種の一つだ。ケンタッキー工場では1988年にカムリの生産を開始、近年は年間40万台近くを生産している。グローバルでは2016年12月時点で累計1800万台を生産、2022年末には2000万台に達していると思われる。
初代:セリカカムリ(1980年~)
2代目:カムリ(1982年~)
3代目:カムリ(1986年~)
4代目:カムリ(1990年~)
5代目:カムリ(1994年~)
6代目:カムリグラシア(1996年~)
日本市場では1994年に日本専用車として5代目にモデルチェンジ。いっぽう北米では遅れて96年にモデルチェンジ、このグローバル仕様セダンが日本にも「カムリグラシア」の車名で導入された。5代目と併売の後、1999年から日本でも車名をカムリに変更。
7代目:カムリ(2001年~)
8代目:カムリ(2006年~)
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