寺田昌弘連載コラム
プロフィール
- ダカールラリー参戦をはじめアフリカ、北米、南米、欧州、アジア、オーストラリアと5大陸、50カ国以上をクルマで走り、クルマのある生活を現場で観てきたコラムニスト。愛車は2台のランドクルーザーに初代ミライを加え、FCEVに乗りながらモビリティーの未来を模索している。自身が日々、モビリティーを体感しながら思ったことを綴るコラム。
新着一覧
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スポーツランドSUGOがワンダーランドに…寺田昌弘連載コラム
2021.11.11コラム・エッセイ
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サーキットでレーシングドライバーが新型ランドクルーザーを試乗。その感想は?・・・寺田昌弘連載コラム
2021.11.04コラム・エッセイ
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ホンダサウンドを聞いて心たかぶる!ホンダのラインナップにスポーツカーが欲しい・・・寺田昌弘連載コラム
2021.10.01コラム・エッセイ
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ヤリス クロス4WDのオフロード性能にびっくり…寺田昌弘連載コラム
2021.09.29コラム・エッセイ
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カスタマイズフェアは本当にお得。宮城トヨタのカスタマイズフェアで確信!…寺田昌弘連載コラム
2021.09.03コラム・エッセイ
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寺田昌弘が新型ランクルの日本に導入して欲しいグレードとその理由・・・寺田昌弘連載コラム
2021.09.01コラム・エッセイ
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金メダリスト清水宏保選手のラリー初参戦記…寺田昌弘連載コラム
2021.07.19コラム・エッセイ
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MIRAIで世界新記録樹立。第2区間を走って思った未来に望むこと…寺田昌弘連載コラム
2021.07.14コラム・エッセイ
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新型ランドクルーザー300の注目ポイント 寺田昌弘連載コラム
2021.06.30コラム・エッセイ
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ランドクルーザー 悪路走破性の進歩を辿る 寺田昌弘連載コラム
2021.06.29コラム・エッセイ
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スーパーGT唯一の海外チーム「arto Team Thailand」の驚くべきチャレンジ精神
2021.05.27コラム・エッセイ
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「ハイラックス」のオフミーティングは楽しい!2021年4月に群馬県渋川スカイランドパークで開催
2021.05.20コラム・エッセイ
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AE86ワンメイクのドリフトイベントが熱い 寺田昌弘コラム
2021.04.30コラム・エッセイ
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スーパー耐久シリーズにホンダサウンドを奏でるTeamNoah
2021.04.29コラム・エッセイ
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愛車の『ナナマル』に純正デフロックをつけてみた!これでスタックしても自力で脱出できる力が格段にアップ!
2021.03.31コラム・エッセイ
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Rookie is back!D1GPにGRスープラとともに帰ってきた松山北斗選手
2021.03.30コラム・エッセイ
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今回のダカール、今後のダカール[後編]
2021.02.27コラム・エッセイ
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今回のダカール、今後のダカール[前編]
2021.02.26コラム・エッセイ
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Dakar Classicにみる栄光のマシン:part2[日本車編]
2021.01.30コラム・エッセイ
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Dakar Classicにみる栄光のマシン:part1[外国車編]
2021.01.28コラム・エッセイ
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サウジアラビアを走るクロスカントリーラリーバハの最終戦「Baja Hail TOYOTA」から世界一過酷なラリー「ダカールラリー 2021」の魅力を先取り!
2020.12.29コラム・エッセイ
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CUSCOが早くもGRヤリスをラリー、ドリフトマシンに。個性際立つ2台でモータースポーツに挑み、パーツを作る
2020.12.26コラム・エッセイ
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アネスト岩田ターンパイク箱根のアネスト岩田って何?
2020.12.03コラム・エッセイ
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オフロードをGRヤリス、ヤリスクロス、RAV4で走ってみて、電子制御のすごさを体感。そして対照的な制御のないランクルでも走る
2020.11.18コラム・エッセイ
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1月のダカールラリーに向け、前哨戦としてトップ選手が挑んだアンダルシア・ラリーから2021年のダカールラリーを予想
2020.11.03コラム・エッセイ
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歴代スープラが富士スピードウェイに集結!GRスープラの参加も一気に増えて盛り上がったスープラミーティング
2020.10.31コラム・エッセイ
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臨場感あふれる写真が想像を掻き立てる、クルマやモータースポーツのヒューマンドラマ
2020.10.05コラム・エッセイ
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ヨーロッパで半年ぶりにFIAワールドカップ・クロスカントリーが開催。ポーランドでトヨタ・ハイラックス、MINI、フォード・ラプターが疾走
2020.09.25コラム・エッセイ
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今年から始まった新たなフォーミュラ「FORMULA REGIONAL JAPANESE CHAMPIONSHIP」を観戦。マシンと若手ドライバーの速さに感動
2020.08.31コラム・エッセイ
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『V8の咆哮がラリーに轟く』梅雨明けの京丹後で全日本ラリー開催!トラブルを乗り越え1.1秒差で2位を獲得!
2020.08.14コラム・エッセイ
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コンテンツ一覧
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安東弘樹 連載コラム
これまで40台以上の愛車を乗り継ぐ自他ともに認める無類のクルマ好き。フリーアナウンサー転向後は、数々の自動車媒体にて執筆、日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員も務める。自身のカーライフからクルマの時事問題まで、あふれ出る熱い思いを綴るコラム。
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おねえさんコラム
レーシングチームにて広報業務に携わりフリーランスのライターに転身。国内モータースポーツやクルマに関するイベントを積極的に取材、(お)ねえさんならではの目線のレポートが人気。
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山田弘樹 連載コラム
自動車雑誌の編集に携わり、2007年よりフリーランスに転身。LOTUS CUPや、スーパー耐久にもスポット参戦するなど、走れるモータージャーナリスト。自称「プロのクルマ好き」として、普段の原稿で書けない本音を綴るコラム。
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寺田昌弘 連載コラム
ダカールラリー参戦をはじめアフリカ、北米、南米、欧州、アジア、オーストラリアと5大陸、50カ国以上をクルマで走り、クルマのある生活を現場で観てきたコラムニスト。愛車は2台のランドクルーザーに初代ミライを加え、FCEVに乗りながらモビリティーの未来を模索している。自身が日々、モビリティーを体感しながら思ったことを綴るコラム。
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デイリーコラム
トヨタが運営するカーライフの楽しさを発見できるクルマコミュニティサイトgazoo.comのデイリーコラム一覧です。
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折原弘之のコラム
自転車、バイク、クルマなどレース、ほかにもスポーツに関わるものを対象に撮影活動を行っている。MotoGP、F1の撮影で活躍し、国内の主なレースも活動の場としており、スーパー耐久も撮影の場として活動している。また、レース記事だけでなく、自ら企画取材して記事を執筆するなどライティングも行っている。レースプロカメラマンの眼を通してみたレース、選手などについて綴るコラム。
連載コラム
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2024.05.18
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トヨタの電動シャトルはヴァレオの48V技術を搭載…2024年パリオリンピックで走行へ
2024.05.17
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