トヨタ　スプリンタートレノ

1991年6月～1995年5月 （平成3年6月～平成7年5月）

1994年12月発売（平成6年12月発売）

トヨタカローラ/スプリンターシリーズのスポーツクーペ、レビン（LEVIN）/トレノ（TRUENO）。カローラ店とオート店からの取り扱い販売とする。バリエーションは、直列4気筒の1.6Lスーパーチャージャー（4A-GZ型：170馬力）の「GT-Z」、1.6L 5バルブVVT（4A-G型：160馬力）の「GT APEX」/「GT」、1.6L（4A-FE型：115馬力）は「SJ」、1.5L（5A-FE型：105馬力）の「S」。今回ベーシックな1.5L搭載「S」に特別装備を施した「Sリミテッド」を設定。専用ツートンボディカラーやストップランプ付リヤスポイラー、ワンタッチ式パワーウインドゥ＆ドアキー連動電気式ドアロックを特別装備する。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※1 定員 燃費 ※2 価格
Ｓリミテッド E-AE100 1498cc 2 5MT FF 4名 - 1,352,000円
Ｓリミテッド E-AE100 1498cc 2 4AT FF 4名 - 1,427,000円

1994年5月発売（平成6年5月発売）

トヨタカローラ/スプリンターシリーズのスポーツクーペ、レビン（LEVIN）/トレノ（TRUENO）。カローラ店とオート店からの取り扱い販売とする。バリエーションは、直列4気筒の1.6Lスーパーチャージャー（4A-GZ型：170馬力）の「GT-Z」、1.6L 5バルブVVT（4A-G型：160馬力）の「GT APEX」/「GT」、1.6L（4A-FE型：115馬力）は「SJ」、1.5L（5A-FE型：105馬力）の「S」。今回の改良により車体色の変更を行った。また、全車にハイマウントストップランプ]を装着し、GT APEXには本革巻きステアリングを採用。SJをベースとして設定した「SJリミテッド」は、リヤスポイラーやカセット一体AM/FMマルチ電子チューナー付ラジオを装備した特別仕様車。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※1 定員 燃費 ※2 価格
ＧＴ－Ｚ E-AE101 1587cc 2 5MT FF 4名 12.2km/L 2,275,000円
ＧＴ ＡＰＥＸ E-AE101 1587cc 2 4AT FF 4名 11.0km/L 1,910,000円
ＧＴ ＡＰＥＸ E-AE101 1587cc 2 5MT FF 4名 12.6km/L 1,817,000円
ＧＴ ＡＰＥＸ スーパーストラットサスペンション E-AE101 1587cc 2 5MT FF 4名 12.6km/L 2,045,000円
ＧＴ ＡＰＥＸ スーパーストラットサスペンション E-AE101 1587cc 2 4AT FF 4名 11.0km/L 2,138,000円
ＳＪ E-AE101 1587cc 2 5MT FF 4名 14.6km/L 1,507,000円
ＧＴ E-AE101 1587cc 2 5MT FF 4名 12.6km/L 1,666,000円
ＳＪ E-AE101 1587cc 2 4AT FF 4名 12.0km/L 1,600,000円
Ｓ E-AE100 1498cc 2 5MT FF 4名 17.0km/L 1,302,000円
Ｓ E-AE100 1498cc 2 4AT FF 4名 12.8km/L 1,377,000円
ＳＪリミテッド E-AE101 1587cc 2 5MT FF 4名 - 1,607,000円
ＳＪリミテッド E-AE101 1587cc 2 4AT FF 4名 - 1,700,000円

1993年5月発売（平成5年5月発売）

トヨタカローラ/スプリンターシリーズのスポーツクーペ、レビン（LEVIN）/トレノ（TRUENO）。カローラ店とオート店からの取り扱い販売とする。バリエーションは、直列4気筒の1.6Lスーパーチャージャー（4A-GZ型：170馬力）の「GT-Z」、1.6L 5バルブVVT（4A-G型：160馬力）の「GT APEX」/「GT」、1.6L（4A-FE型：115馬力）は「SJ」、1.5L（5A-FE型：105馬力）の「S」。今回マイナーチェンジにより、内外装を改良、車体色の変更を行った。フロントバンパー＆リヤバンパー＆グリル、フロントウインカー、リヤテールランプ＆リヤガーニッシュ等のデザイン変更。内装では、シート地の変更など。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※1 定員 燃費 ※2 価格
ＳＪ E-AE101 1587cc 2 4AT FF 4名 12.0km/L 1,590,000円
Ｓ E-AE100 1498cc 2 5MT FF 4名 17.0km/L 1,292,000円
ＧＴ－Ｚ E-AE101 1587cc 2 5MT FF 4名 12.2km/L 2,260,000円
Ｓ E-AE100 1498cc 2 4AT FF 4名 12.8km/L 1,367,000円
ＧＴ ＡＰＥＸ E-AE101 1587cc 2 4AT FF 4名 11.0km/L 1,900,000円
ＧＴ ＡＰＥＸ E-AE101 1587cc 2 5MT FF 4名 12.6km/L 1,807,000円
ＧＴ E-AE101 1587cc 2 5MT FF 4名 12.6km/L 1,658,000円
ＳＪ E-AE101 1587cc 2 5MT FF 4名 14.6km/L 1,497,000円
ＧＴ ＡＰＥＸ スーパーストラットサスペンション E-AE101 1587cc 2 4AT FF 4名 11.0km/L 2,128,000円
ＧＴ ＡＰＥＸ スーパーストラットサスペンション E-AE101 1587cc 2 5MT FF 4名 12.6km/L 2,035,000円

1992年5月発売（平成4年5月発売）

新世代を見据えた次世代基準の創出をコンセプトとした、トヨタカローラ/スプリンターシリーズ（100系）。それぞれセダンタイプに、スポーツクーペのレビン/トレノをラインアップする。カローラ店とオート店からの取り扱い販売とする。レビンは、フォグ＆コーナリングランプを調和させたヘッドランプ、スモーク調グリルなどによるエレガントでスポーティフォルム。トレノは、プロジェクターヘッドランプ採用のスペシャリティスタイル。エンジンは、直列4気筒の1.6Lスーパーチャージャー（4A-GZ型：170馬力）、1.6L 5バルブVVT（4A-G型：160馬力）、1.6L（4A-FE型：115馬力）と1.5L（5A-FE型：105馬力）の4ユニット。今回、新ボディカラーを設定、間欠リヤワイパーやライブサウンドシステムをドア2スピーカーのみに変更など装備の見直しを図った。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※1 定員 燃費 ※2 価格
ＧＴ ＡＰＥＸ スーパーストラットサスペンション E-AE101 1587cc 2 4AT FF 4名 10.6km/L 2,248,000円
ＧＴ ＡＰＥＸ スーパーストラットサスペンション E-AE101 1587cc 2 5MT FF 4名 12.2km/L 2,155,000円
ＧＴ ＡＰＥＸ E-AE101 1587cc 2 4AT FF 4名 10.6km/L 1,990,000円
Ｓ E-AE100 1498cc 2 5MT FF 4名 16.4km/L 1,306,000円
ＧＴ E-AE101 1587cc 2 5MT FF 4名 12.2km/L 1,777,000円
ＧＴ－Ｚ E-AE101 1587cc 2 5MT FF 4名 11.8km/L 2,230,000円
ＧＴ ＡＰＥＸ E-AE101 1587cc 2 5MT FF 4名 12.2km/L 1,897,000円
Ｓ E-AE100 1498cc 2 4AT FF 4名 12.4km/L 1,381,000円
ＳＪ E-AE101 1587cc 2 4AT FF 4名 11.2km/L 1,640,000円
ＳＪ E-AE101 1587cc 2 5MT FF 4名 13.6km/L 1,547,000円
ＧＴ E-AE101 1587cc 2 4AT FF 4名 10.6km/L 1,870,000円

1992年1月発売（平成4年1月発売）

新世代を見据えた次世代基準の創出をコンセプトとした、トヨタカローラ/スプリンターシリーズ（100系）。それぞれセダンタイプに、スポーツクーペのレビン/トレノをラインアップする。カローラ店とオート店からの取り扱い販売とする。カローラセダンは、大型ヘッドランプや横一文字のリアコンビネーションランプなどを配した格調高いプロポーション。スプリンターセダンは、曲面豊かなプレスドア採用のワンモーションスタイル。レビンは、フォグ＆コーナリングランプを調和させたヘッドランプ、スモーク調グリルなどによるエレガントでスポーティフォルム。トレノは、プロジェクターヘッドランプ採用のスペシャリティスタイル。エンジンは、直列4気筒の1.6Lスーパーチャージャー（4A-GZ型：170馬力）、1.6L 5バルブVVT（4A-G型：160馬力）、1.6L（4A-FE型：115馬力）と1.5L（5A-FE型：105馬力）と1.3L（4E-FE型：100馬力）のハイメカツインカム、2Lディーゼル（73馬力）の5ユニット。今回特別仕様車として、1.6L「SJリミテッド」と1.6L ツインカム20バルブ搭載の「GT APEXリミテッド」を設定した。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※1 定員 燃費 ※2 価格
ＧＴ ＡＰＥＸ リミテッド E-AE101 1587cc 2 5MT FF 4名 12.2km/L 1,842,000円
ＧＴ ＡＰＥＸ リミテッド E-AE101 1587cc 2 4AT FF 4名 10.6km/L 1,935,000円
ＳＪリミテッド E-AE101 1587cc 2 5MT FF 4名 - 1,581,000円
ＳＪリミテッド E-AE101 1587cc 2 4AT FF 4名 - 1,674,000円

1991年6月発売（平成3年6月発売）

新世代を見据えた次世代基準の創出をコンセプトとした、トヨタカローラ/スプリンターシリーズ。それぞれセダンタイプに、スポーツクーペのレビン/トレノをラインアップする。カローラ店とオート店からの取り扱い販売とする。カローラセダンは、大型ヘッドランプや横一文字のリアコンビネーションランプなどを配した格調高いプロポーション。スプリンターセダンは、曲面豊かなプレスドア採用のワンモーションスタイル。レビンは、フォグ＆コーナリングランプを調和させたヘッドランプ、スモーク調グリルなどによるエレガントでスポーティフォルム。トレノは、プロジェクターヘッドランプ採用のスペシャリティスタイル。エンジンは、直列4気筒の1.6Lスーパーチャージャー（4A-GZ型：170馬力）、1.6L 5バルブVVT（4A-G型：160馬力）、1.6L（4A型：115馬力）と1.5L（5A型：105馬力）と1.3L（4E型：100馬力）のハイメカツインカム、2Lディーゼル（73馬力）の5ユニット。全車サイドドアビーム、リア3点式シートベルト、シートベルトウォーニングを採用する。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※1 定員 燃費 ※2 価格
ＧＴ E-AE101 1587cc 2 4AT FF 4名 10.6km/L 1,870,000円
ＳＪ E-AE101 1587cc 2 4AT FF 4名 11.2km/L 1,640,000円
ＧＴ E-AE101 1587cc 2 5MT FF 4名 12.2km/L 1,777,000円
Ｓ E-AE100 1498cc 2 4AT FF 4名 12.4km/L 1,381,000円
Ｓ E-AE100 1498cc 2 5MT FF 4名 16.4km/L 1,306,000円
ＧＴ－Ｚ E-AE101 1587cc 2 5MT FF 4名 11.8km/L 2,230,000円
ＳＪ E-AE101 1587cc 2 5MT FF 4名 13.6km/L 1,547,000円
ＧＴ ＡＰＥＸ E-AE101 1587cc 2 4AT FF 4名 10.6km/L 1,990,000円
ＧＴ ＡＰＥＸ E-AE101 1587cc 2 5MT FF 4名 12.2km/L 1,897,000円
ＧＴ ＡＰＥＸ スーパーストラットサスペンション E-AE101 1587cc 2 4AT FF 4名 10.6km/L 2,248,000円
ＧＴ ＡＰＥＸ スーパーストラットサスペンション E-AE101 1587cc 2 5MT FF 4名 12.2km/L 2,155,000円

1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。

2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。

販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。

実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。

2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。

2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。

どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。

保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。

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